Kawasaki Antigua

🔎 Índice del Contenido
  1. ¿Cada cuántos km se le hace servicio a la Kawasaki Antigua?
  2. Características de la Kawasaki Antigua
  3. Opiniones sobre la Kawasaki Antigua
  4. Modelos de la Kawasaki Antigua
  5. Medidas de la Kawasaki Antigua
  6. Códigos de error comunes en la Kawasaki Antigua
  7. Velocidad máxima de la Kawasaki Antigua
  8. Precio de la Kawasaki Antigua

La Kawasaki Antigua es una motocicleta de estilo cruiser fabricada por el reconocido fabricante japonés Kawasaki. Con un diseño clásico y una estética que evoca el espíritu de las motos americanas de los años dorados del motociclismo, la Antigua se ha ganado una reputación por su fiabilidad, comodidad y estilo atemporal.

¿Cada cuántos km se le hace servicio a la Kawasaki Antigua?

Primer servicio de la Kawasaki Antigua a los 1,000 km: Incluye cambio de aceite y filtro, ajuste de la cadena de transmisión y revisión general de los sistemas básicos.

Segundo servicio de la Kawasaki Antigua a los 5,000 km: Incluye revisión de frenos, cambio de bujías y ajuste de válvulas si es necesario.

Servicio recurrente de la Kawasaki Antigua cada 5,000 km: Se debe revisar el sistema de refrigeración, controlar el estado de los neumáticos y realizar una inspección exhaustiva del motor y la transmisión.

Características de la Kawasaki Antigua

Motor de gran cilindrada con un potente par motor.

Diseño clásico de cruiser con detalles cromados y líneas suaves.

Asiento amplio y cómodo para el conductor y el pasajero.

Sistema de frenado eficaz con frenos de disco en ambas ruedas.

Instrumentación analógica con detalles retro.

Opiniones sobre la Kawasaki Antigua

"La Kawasaki Antigua es una moto que combina el estilo clásico con un rendimiento moderno, ideal para largos viajes por carretera." - Propietario de una Antigua del año 2010.

"Su motor V-twin proporciona una potencia suave y controlable, perfecta para disfrutar de paseos relajados los fines de semana." - Comentario de un aficionado a las motocicletas cruiser.

"Aunque su peso puede ser un poco elevado, la Kawasaki Antigua se maneja sorprendentemente bien en curvas y carreteras sinuosas." - Experiencia de un piloto experimentado.

"La calidad de construcción y los materiales utilizados en la Antigua son excelentes, lo que garantiza una larga vida útil y una fácil mantenimiento." - Opinión de un mecánico especializado en motos Kawasaki.

"Es una moto que atrae miradas y genera conversaciones en cada parada, gracias a su diseño retro y su sonido característico." - Opinión de un entusiasta de las motocicletas clásicas.

Modelos de la Kawasaki Antigua

Kawasaki Antigua 1500

Kawasaki Antigua 1600

Kawasaki Antigua VN900

Estas variantes pueden variar en cuanto a cilindrada, equipamiento y características específicas.

Medidas de la Kawasaki Antigua

Longitud: Variable según el modelo, generalmente alrededor de 2,400-2,500 mm.

Altura del asiento: Aproximadamente 700-750 mm.

Peso en vacío: Variable según la cilindrada y el equipamiento, generalmente entre 300-350 kg.

Códigos de error comunes en la Kawasaki Antigua

FI: Fallo en el sistema de inyección de combustible.

FUEL: Problemas relacionados con el suministro de combustible.

OIL: Indicador de bajo nivel de aceite.

BAT: Fallo en el sistema de carga de la batería.

ENG: Problemas en el motor o en los sensores del mismo.

Velocidad máxima de la Kawasaki Antigua

La velocidad máxima de la Kawasaki Antigua varía según la cilindrada y otros factores, pero suele estar en el rango de 160-180 km/h.

Precio de la Kawasaki Antigua

El precio de la Kawasaki Antigua en el mercado de segunda mano puede variar según el año, el kilometraje y el estado general de la moto, con rangos que van desde los 5,000 euros hasta los 12,000 euros.

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